新華社北京1月13日電(姜琳、曹堯)記者13日從鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,2020年協(xié)會(huì)將推動(dòng)差別化“限產(chǎn)”和“錯(cuò)峰生產(chǎn)”,加快推動(dòng)超低排放改造,分類管控方案進(jìn)一步優(yōu)化。
據(jù)介紹,近幾年來,國內(nèi)已有一批鋼鐵企業(yè)大力推進(jìn)超低排放改造并取得突破。同時(shí),通過減量置換進(jìn)行裝備升級,一批節(jié)能技術(shù)和指標(biāo)已達(dá)到世界先進(jìn)水平,推動(dòng)了鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展。
中鋼協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,盡管鋼鐵行業(yè)在方面進(jìn)行了較大投入,但總體還有差距。協(xié)會(huì)一方面要組織開展對標(biāo)和超低排放改造經(jīng)驗(yàn)交流,同時(shí),將配合有關(guān)政府部門建立長效機(jī)制,避免減產(chǎn)、停產(chǎn)“一刀切”,統(tǒng)籌超低排放政府支持專項(xiàng)資金,加大技術(shù)補(bǔ)助資金投入。
據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹,在2020年,協(xié)會(huì)將組織研究并推動(dòng)在鋼鐵產(chǎn)能集中且環(huán)境負(fù)荷過重地區(qū)實(shí)施“錯(cuò)峰生產(chǎn)”,分類管控方案的進(jìn)一步優(yōu)化,反對以任何理由對合規(guī)生產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)實(shí)施“無差別”頻繁停限產(chǎn)。
“建議推行‘以控制排放總量為基礎(chǔ),以差別化管控為導(dǎo)向’的‘錯(cuò)峰生產(chǎn)’,限制落后,保護(hù)先進(jìn),整體水平提升和穩(wěn)定、益的生產(chǎn)。”這位負(fù)責(zé)人說。